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铁路行业了未来发展行情怎么样?

2024-07-05 07:08:08

读职业、高职学校什么专业比较好?如果决定选择中高职学校,那么专业的考虑是主要需要面临的问题,专业的选择还是主要看自己的兴趣爱好来,凡事只要喜欢,就一定会用心去做,包括学习。一些不喜欢的专业,被逼迫学,肯定不愿意学,很被动,也会学不好。

国家铁路局公布,“十三五”期间铁路固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元,较之“十二五”期间铁路固定资产投资完成额3.58万亿,稳中有升。

  其中基本建设投资约3万亿元,设备投资约8000亿元,年均1600亿元,着力批量购置新型动车组上线高速铁路,研发并装备适合城际铁路特点的新型动车组,适宜客货共线铁路全部实现客车空调化,全面提升机车车辆装备现代化水平。

  据新思界产业研究中心的《2017-往年***铁路工程市场分析可行性研究报告》数据显示, 往年1-5月,全国铁路投资已完成2179亿元,累计增长2.4%。在国内宏观经济稳需求的压力下,依据14-15年两年投资高于8000亿元,预计“十三五”总投资额仍有上调预期,有望连续4年维持在8000亿以上。

  丰裕的资金投入充分表明***对铁路发展的高度认可,***铁路建设经历了多年的高速发展,已建成了全世界***的高速铁路网,运营里程数占世界总里程的51.1%。同时打造了世界比较好的高速铁路产业,高铁技术世界***、建设成本低、执行能力强、施工周期短,已是***“走出去”的标杆企业。

  往年***发布铁路《中长期铁路网规划》,提出“八纵八横”铁路网目标,规划目标到往年,铁路总里程达15万公里,其中高铁3万公里;到2025年铁路总里程达17.5万公里,其中高铁3.8万公里。截止往年底高铁通车里程为2.2万公里,未来三年高铁通车里程CAGR达10.6%。

  ***铁路里程、车辆保有量已积累到一定数量,未来3年后市场领域需求将持续30%左右的年复合增速。截至目前我国铁路营业里程约12万公里,高铁里程超过1.7万公里,机车、车辆、动车、线路、信号、供电等的运维需求将非常庞大,新思界产业研究分析师预计,3年后市场容量或从往年的100-200亿元扩大至200-400亿元。

  分析师认为,受益于运维要求的高效化、自动化和互联网化,未来动车检修基地、大功率机车检修基地、动车运用检修所、机务段整备场等整体化检测设施的需求也将快速释放,未来市场前景良好。


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